工业气体被誉为“工业血液”。随着工业气体的应用更加广泛，使之对运输的需求也大幅增长。而城市化的发展愈之密集化与车辆的增多，促使对危运车辆的要求日益提升。在此情形下，如何保证气体运输的安全和高效，成为企业发展的重中之重。
目前，珠海全市共有危险化学品企业600余家。从事危险化学品运输的企业40余家。华特雅作为其中的一员，不仅应承载着企业自身的安全，更要承载着对社会的责任。下面我将叙述华特雅车队是怎么样承载着安全与责任的。
首先，我将叙述华特雅车辆的基本情况与服务理念。华特雅共有近10余台危运车辆，累计服务1000余家企业。其中低温液体槽车，致力于安全及时的为客户运输氧、氮、氩等低温液体；大、中、小型气体运输车辆均以安全为前提，高效、及时的为客户输送各类工业气体，服务好各指定配送区域的每一位客户。
其次，我将叙述日常出车前、行车时、回厂车的基本流程。行车前，调度员会根据车辆行驶路线以及在该路线行驶的规定时间对货物进行分配。每次出车前司机和押运会对行驶证、道路运输证、危化品道路运输通行证、送货单等进行核查，确保这些证件都在有效期内并且随身携带。再检查车辆的标志灯、标志牌、反光标志、灭火器等装置是否齐全并且装置在正确位置，最后再实名制插卡出车。
行车时，我司采取主动预防的先进GPS及智能视频监控手段，对车辆以及司机全程规范化行驶进行监控。并会不定期根据监控视频截图保存提交相关部门。当司机不按照规定路线行驶、疲劳驾驶、超速行驶、抽烟、谈话等不专注驾驶均会响起警报，出现如上情况时，调度员会及时电话联系押运员，提醒司机规范驾驶，保障行车安全。
当车辆回厂前，如遇到相关部门市区内某路段高峰期禁行通知，则调度员会提前告知，车辆停放安全地等待通知回厂。回厂后，司机会到调度室简述出车配送情况、提交配送单，调度室确认行车安全、核单无误后再留档。
第一，从基础做起，严格把关人员、车辆与严守相关制度。无论是司机还是押运都通过相关部门的考核执证上岗；我司车辆也严格遵守相关部门的规定定期进行检查与公司内部定期自我排查；我司有严格的运输制度杜绝“带着问题”出车，无论是人有不适或车辆有毛病，都严格禁止出厂。如上三点，从根本上排除行车隐患。
第二，我司物流部全员每月定期召开安全会议与安全考核。每一位司机或押运根据装货、行车、卸货等具体过程，提出已发现的安全隐患进行分析与解决；除了安全会议之外，还会对司机进行考核，如考核不达标者不但扣除当月考核，更禁止该员工出车，直至考核通过方可出车。
第三，我司定期对全员组织学习或安全应急演练。持续性学习相关安全知识，并从每一个事故案例中警醒自己切勿麻痹大意，遵守每一个生产、运输流程。不存侥幸心理；通过“事故演练”时刻警醒自己应该把学习到的经验应用于实际，从接近“实战”的演练中获取相应的经验。
如上就是我叙述《华特雅 | 承载着企业安全与社会责任的危运车辆》一文。其中有不到位的地方，欢迎大家于评论区指正。文末我将引用习总书记关于安全生产重要论述中的一段话给大家：“安全生产必须警钟长鸣、常抓不懈，丝毫放松不得。要建立健全安全生产责任体系，强化企业主体责任，做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位。”期望大家相互学习与监督，携手共建安全、环保、高效的高新企业。
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